你敢信，一辆号称媲美百万豪车的新车，后排竟没有暖风？

最近有AITO问界M7（参数丨图片）的车主反映称，自己的车辆后两排空调不能制热，打电话问了客服，结果得到的回应是后排空调没有制热功能，只能制冷。

这就很有意思了，要知道现在的国内可以算是全球最卷的汽车市场了，像高端配置的下探早已不是什么新鲜事。但是在这种大环境下，这项在十几万车型上便已普及的功能，在起售价31.98万元的问界M7车型上，却只能发挥出“一半”的作用。

更有意思的是，我们都知道问界M7，其实是套壳东风风光ix7的。当时关于问界M7是否“套壳”东风风光廉价车这个问题，在网上就掀起了不少的讨论。对此，余承东也反击道“网上有黑我们的，说我们和十几万的车是一样的，我告诉你，连底盘都不一样。”

然而，也许售价三十多万的问界与售价十来万的ix7“连底盘都不一样”，但是两者有一个共通点，那就是都没有后排暖风。但是人家东风风光只卖10万左右，没有后排空调制热，用户勉强还能接受，但你要卖到30万左右那就是另外一回事了。

如果说犯了低级错误是可笑的话，那犯错后不知悔改的态度便是可笑至极。据某位问界M7车主表示，他发现车辆后两排空调仅能制冷，但却不支持制热红藕；咨询400客服和AITO小助手回答的结果是证实了车主的这一说法。

但其给出的理由却让人大跌眼镜，客服表示“前排空调的制热性能可以满足全车的取暖需求”。“一人吃饱，全家不饿”解释听起来似乎颇有几分道理，但事实真的是这样的吗？

如果客服所言在理，那为什么市面上的车子，为何还要在不同位置设置出风口，直接用一个就得了啊？原因很简单，在用过空调的朋友应该都知道，出风口的位置效果是最强的，距离越远效果越差。所以为了使所在环境温度保持一致，就需在不同位置设置出风口。

不然的话，前排把温度调到25度，前排的乘客就比较舒服，后面可能会有点冷。后排的乘客想要舒适的话，那前排就得把温度调到30度左右，如此一来还真是应了那句歌词：一个像夏天一个像秋天。

看完谁不说一句：这个号称最先进智能的问界M7，连暖风这个基本的功能都实现不了，简直可笑。